離「尖」新計 節電有賞

發布時間:107年04月26日

電力調度處 導入需量競價措施


        隨著全球暖化日益加劇,台灣夏天的氣溫逐年升高,冷氣空調的用電量也跟著增加,尖峰時段電力負載越來越高,已逐漸逼近電力系統最大發電能力。

        而單日備轉容量率低於6%的供電警戒日,也從103年的9天、104年飆升至33天,到105年再翻倍到80天,106年則已超過100天。

        在環保意識抬頭的今日,台電對於新建發電設施的規劃更加謹慎,也得花費更多時間凝聚社會共識,「開源」的腳步放緩,就得在「節流」的策略上力求突破,「需量競價措施」便是台電電力調度處在104年引入的一項能源節流策略。

 

電力調度 供需平衡是目標

        電力具有不易儲存、即發即用的特性,若供、需二端無法取得平衡,嚴重時可能導致電網崩潰並造成各地停、斷電,而電力調度處便是負責維持電力供需平衡的單位,透過統整國內各電廠的運轉情況與估算當前的用電需求後,進行電力的調度與組合,在考量即時負載需求、供電穩定度、發電成本及環境衝擊等條件下,提供民眾穩定、安全的電力。

 

舉例來說,台灣用電量最高的時段通常出現在夏季午後1點到3點,為應付隨溫度劇增的用電量,調度處會指揮各地可用機組滿載、甚至短時超載運轉,並調度成本、排碳量較高但升降載快速的發電機組併聯發電,例如燃油機組,藉以滿足用電需求,維持電力系統穩定。

 

降低用電 從經濟誘因著手

近年來,尖峰時段用電量一再創新高,逐漸逼近電力系統最大發電能力,除了新建發電機組滿足更多用電需求外,另一種供需平衡的辦法就是降低用電量。調度處因而提出「需量競價」的策略,從用戶端著手,透過經濟誘因手段進行「需求面管理」,配合電力系統的需求,獎勵用戶於特定時間中減少用電,使負載盡量維持穩定,不須加開高成本、高排碳機組;長期來看,可進而減少設置尖載機組,有效降低發電成本、維護環境品質,更重要的是能降低尖峰時段用電量,維持供電穩定。

 

需量競價的原理,可以用一個航空業的例子來比擬:為了減少臨時空座的損失,航空公司都會接受比座位數還多的訂位,以減少空座率。當機位超賣時,空服員會詢問已訂位的乘客,是否有人願意讓出機位,改搭下一班飛機,航空公司也會提供對應的優惠(如現金、住宿),若沒有人答應時,航空公司則會再進一步提高優惠,吸引乘客讓出機位。需量競價的原理即與此類似,在預期出現尖峰用電時,台電為了因應可能出現的供電缺口,便會詢問是否有契約大用戶願意配合降載,在指定的時刻,減少用電量(讓出電來),而台電則會給予配合用戶扣減電費的回饋。

 

資訊平台透明公開 減碳成效顯著

在實際操作競價時,需要許多用電資訊的補充,台電目前設置了「需量競價平台」,依據用電歷史資料、氣溫、雨量、用戶近期用電狀況等資訊,在預期用電可能出現缺口的前一日,邀請用戶在該平台上報價,告知台電可以抑減的電量,以及希望台電買回的價格,經平台進行最佳化運算後,通知報價最低者得標並於次日執行。透過這樣公開而透明的機制,提供了經濟誘因,讓用戶獲得電費扣抵而自願減少用電,也減少整體的尖峰時期電力系統的負荷。

需量競價平台目前開放給高壓以上的用電大戶參與,藉由完善的資訊蒐集,用戶還可依自己的用電模式,選擇經濟型、可靠型或聯合型等不同的競價方案。台電也會依照目前的電力需求,每個月檢討系統平台,視情況開放競標增購。需量競價措施鼓勵用戶更加了解自身的用電模式,並從單純的電力消費者進化成積極的「電力虛擬供應者」,在參與電力調度的過程中,共同來抑低台灣整體的用電量,達到節能減碳的效果。

就以106年8月為例,尖峰負載屢屢打破往年紀錄,亟需推動需量競價措施來降低用量,而該月便有838家高壓用戶參加競價,實際抑低容量達5,561.3 MW,當月抑低用電度數約2,030萬度,降低排碳量累積達9145.8噸,成果顯著,也化解了供電警戒的危機,維持了全民用電的穩定。

 

改良推廣新策略 邀集各方攜手節能

從國外的經驗顯示,需量競價措施可以顯著的提升發電機組排程與電力調度安全性,並且有效地減少電力碳足跡。台電自引進後,也不斷調整競價機制,逐漸改良出更適合本土用戶的方案,提高抑低用電的執行率。由於需量競價措施主要是由大用戶參加,用戶的配合度是最大關鍵,為了讓更多大用電戶願意參加,直接面對用戶、負責推廣本項措施的業務處也煞費苦心,除了在大用戶座談會、特高壓用戶研討會上積極宣導、說明細節外,也運用大數據的理念,分析用戶的每小時、每日、每月用電狀況,開發出適合參與本項措施的潛在用戶,並登門拜會加以推廣,介紹他們適合參與的競價模式。台電同仁們跨部門共同攜手合作,不斷提出創新的思維策略,邀請各方用戶共同參與,為台灣電力的節流而努力,為減碳做出貢獻。